Forslag til Indretning af udvidelse af Københavns Nordhavn ved opfyldning på søterritoriet. Visualiseringer og analyse af påvirkning af visuelle forhold. Opgaven: 3D model af havneudvidelsesprojekt, udviklet i samarbejde med bygherren og efterfølgende sammenlignet med seks fotooptagelser af eksisterende forhold dag og nat. Visualiseringerne er herefter kommenteret, og der er udarbejdet en analyse af påvirkningen af de visuelle forhold. Rapporten indgår som bilag i udarbejdet miljørapport/anlægslov. I visualiseringen indgår større bygningsvolumener, infrastruktur, containerterminal og bilterminal samt landskab og krydstogtsterminal med skibe.

Udviklingsplan for erhvervshavnen i Aabenraa. I forlængelse af ”Helhedsplan for Aabenraa havn og by” fra 2009 og plan for ”Ny promenade i Aabenraa” fra 2010 har Hasløv & Kjærsgaard i samarbejde med Grontmij udarbejdet en udviklingsplan for erhvervshavnen i Aabenraa, med et fremtidsperspektiv på 25 år. Formålet med planen er at belyse erhvervshavnens forventede behov for fremtidige udvidelser og samtidig undersøge hvilke ikke-havnerelaterede områder, der kan afstås til andre bymæssige formål. Udviklingsplanen peger på en opfyldning af Sydhavnen i Aabenraa samt en evt. udvidelse af Sønderjyllandskaj mod syd. De fritidsbaserede havneaktiviteter fra Sydhavnen foreslås genhuset i en ny byhavn, og området ved Kilen og Nyhavn frigøres til bymæssig udvikling. Under arbejdet med udviklingsplanen offentliggjorde DONG planerne om afvikling af Enstedværket, hvilket førte til en analyse af muligheden for en flytning af dele af eller hele erhvervshavnen samt en anbefaling om i kommunen at arbejde videre med denne mulighed.

Skitseforslag til fornyelsesplan for kajakklubben, der omfatter energirenovering, træningslokale, omklædningsfaciliteter, tagterrasse og retablering af udeområder, herunder ny landgangsbro og ny stensætning.

Forslag til vision for hvordan Nykøbing, Højby og Rørvig kan udvikle turismen yderligere. Forslag til fyrtårne for turismen i de enkelte byer samt forslag til samarbejder for at udvikle helårsturismen, hvor byerne hver for sig og i samspil kan skabe dynamik. Opgaven giver et bud på, hvordan visionen kan udvikle byerne med nye fyrtårne, der gør dem synlige og attraktive hele året.

Borgerinddragelse og udarbejdelse af idékatalog for Mosede og Karlslunde Strand. Visionen for området er et sammenhængende, rekreativt område og levende kulturmiljø, der omfatter stranden og området omkring Mosede og Karlslunde, Mosede Strand, Mosede Fort og Mosede Havn. Der er allerede nogle unikke anlæg og gode initiativer omkring udviklingen af Mosede Fort, og der findes allerede et velfungerende maritimt miljø i Mosede Havn. Nærværende idékatalog fokuserer på, hvordan en udvikling af strandens rekreative miljø kan højne oplevelsesværdien af natur, aktiviteter og rekreation i det samlede område. Projektet var tredje del af en samlet proces omkring udvikling af Greve Kommunes strande. Projektet har indeholdt en fælles offentlig strandvandring, indsendelse af ideer og fælles fremlæggelse og diskussion af idékataloget.

Udarbejdelse af udviklingsplan for hele havneområdet samt en lokalplan for 1. etapes byggeri. Lemvig er en fin by, som ad åre har vendt ryggen til havnens potentialer. Havneplanen tegner sammenhænge og attraktioner, så havnen igen bliver et sted i byen, hvor der er god kontakt mellem byen og vandet. Havneplanen understøtter havnerelaterede aktiviteter, men foreslår derudover etablering af nye serviceerhverv, rekreative aktiviteter og opholdsmuligheder som kan understøtte et aktivt offentligt liv på havnen. Med et ”højvandssikringsmøbel” organiserer og rumdeles havnens arealer. Biler parkeres i grupper, og promenader og pladser får markante kvalitesløft. Fiskeri, bådværft og lystbåde ligger i det centrale havneområde, hvor landarealerne udvikles til at understøtte aktiviterne. De tidligere trafikhavnearealer skal omdannes til nye formål – primært boliger kombineret med offentlige, rekreative funktioner.

Analyse af opstillingsmønstre i forhold til visuelle forhold og beskrivelse af de visuelle forhold ved endeligt opstillingsmønster. I samarbejde med ENERGI E2 er udarbejdet forslag til opstillingsmønster for den meget store vindmøllepark bestående af standardmøller og forsøgsmøller. De visuelle forhold er beskrevet og visualiseret indgående efter udvælgelse af det optimale opstillingsmønster. Der er udført analyser af vindmølleparkens kumulerede, visuelle effekter internt og eksternt (forholdet til Horns Rev I). De visuelle forhold er beskrevet ved visualiseringer i forhold til kystlandskabet, set fra seks forskellige standpunkter og under forskellige vejrbetingelser, dag og nat. Rapporten er udarbejdet som bilag til VVM-rapport.

3D model af nyt havneprojekt, udviklet i samarbejde med bygherren og efterfølgende visualiseret fra forskellige standpunkter. Endvidere er der udført filmsekvenser af projektet. Visualiseringer af det eksisterende landskab med forslag til det nye havneprojekt er udført ud fra digitalt grundmateriale samt ved drapering af ortofoto over en digital højdemodel. I visualiseringen indgår bygningsvolumener, infrastruktur, oplagsplads med udstyr, landskab og skib.

Forslag til masterplan for Gedser By og Odde med fokus på udvikling af erhverv og turisme. Arbejdet omfatter udarbejdelse af en helhedsplan for det samlede område med alternative skitser med afsæt i lokalområdets potentiale. Arbejdet med helhedsplanen har indeholdt et betydeligt omfang af borgerinddragelse med udarbejdelse af hvidbog, borgermøder, interview og temamøder med det politiske niveau samt embedsmænd. I forbindelse med helhedsplanen er der udarbejdet en tids- og etapeplan samt et økonomioverslag for gennemførelsen af den samlede plan. Helhedsplanen blev vedtaget september 2010. Efterfølgende er der udarbejdet en havnerapport, hvor særlige indsatsomåder for at fremme turismetiltag i forhold til tilgængelighed og synlighed i forbindelse med ankomst og rejsen videre sammen med de kulturhistoriske bygninger på havnearealet har indgået som tema. Projektet indgik som en del af Interregprojektet Interface. Målet er at gøre Gedser investorparat gennem drøftelser med interessenter og ildsjæle, udvikling af naturområder for turisme, inddragelse/mageskifte af arealer til rekreative og kulturelle formål, bl.a. udvikling af bypark, ny lystbådhavn, strand, byggeri, museum, terminal for Scandlines samt outletfunktioner mv.

Havnen er Esbjergs sjæl. Byens beliggenhed på skråningen Kleven, lige over havnen og havet, er unik – dynamikken mellem Esbjerg Havn og byen er vital. Tegnestuen har udarbejdet udviklingsplan og beslutningsgrundlag for Esbjerg havn og by. Den sammenbindende ”åre” er den nye ”Klevesti”, der forbinder byen og havnen med det omgivende opland på begge sider af Esbjerg. Landgangen – en ny broforbindelse mellem byen og havnen – er et af flere projekter, som Hasløv & Kjærsgaard har udarbejdet for Esbjerg Kommune. Byggeriet er igangsat med en konkurrence i 2013, hvor tegnestuen fungerer som rådgiver for kommune og dommerkomité. Realdania og Pedersen-gruppen finansierer hver en tredjedel og Esbjerg Havn og Esbjerg Kommune finansierer den resterende tredjedel.