Projektet har til formål at tilvejebringe et beslutningsgrundlag, således at byrådet bedre kan drøfte og sætte retning på den fremtidige byudvikling og klimasikring. Det beskrives, hvorledes der kan tilrettelægges og gennemføres en langsigtet udvikling på bynære havnearealer, der kan fremme at byen og fjorden bindes bedre sammen ved hjælp af nye rekreative byrum, et museum, boliger og erhverv på en måde, der samtidig sikrer den bagvedliggende by mod oversvømmelse. Projektet beskriver således forskellige byudviklingsscenarier i kombination med forskellige løsninger for højvandsbeskyttelse.   Byerne og det stigende havvand er et partnerskab mellem Miljø- og Fødevareministeriet og Realdania, og består af en række pilotprojekter der har til formål at understøtte kommunale projekter i kystbyer, så oversvømmelse fra havvand fremadrettet kan undgås.

Inspiration til udvikling af pladser til autocampere i samspil med livet på en lystbådehavn.   Hasløv og Kjærsgaard har for Dansk Kyst- og Naturturisme, udviklet et idékatalog for autocampere på lystbådehavne med erfaringer fra fire sydsjællandske havne, herunder Faxe Ladeplads Lystbådehavn, Kalvehave Havn, Dybvig Havn på Fejø og Gedser Lystbådehavn.   Se Idékataloget her: https://turisme.nu/wp-content/uploads/2022/10/20221005-Idekatalog-Autocampere-paa-lystbaadehavne_72-ppi_web.pdf   Erfaringerne har dannet grundlag for en analyse af de eksisterende forhold for autocampere med anbefalinger og skitseforslag til, hvordan havnene særskilt kan arbejde med at udvikle mulighederne for autocampere og tilbyde endnu mere attraktive pladser.   Projektet er blevet til i et tæt samarbejde med Dansk Kyst- og Naturturisme, Destination SydkystDanmark og Visit Lolland-Falster, med bidrag fra Seismonaut. Projekt har modtaget støttet fra Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse.

Arkitektonisk gentolkning af historiske huse på Hesnæs Hesnæs er et særpræget og egnstypisk kulturmiljø, hvor bebyggelserne ligger i tæt forbindelse med havet, havnen, skoven og historien. Det er et lille fiskerleje der ligger i en halvmåneformation omkring havnen. De bevaringsværdige bygningsstrukturer ligger i et åbent mønster mellem urte- og frugthaver og skaber således et unikt kulturmiljø. I forslaget til den nye bebyggelse blev det vigtigt at forholde projektet til egnen. De særprægede hesnæshuse, tegnet af Wilhelm Tvede (og søn), med deres stråbeklædning, samt husenes typologi som enkeltstående længe huse, opført i en etage med saddeltag. På samme tid skulle de nye huse have en tæt forbindelse til naturen og årstiderne. Den nye bebyggelse Med de nye Hesnæshuse introduceres muligheden for at forbedre den strukturelle sammenhæng mellem havneområdet og Hesnæsvej, samt at bevare det åbne grønne område midt i landsbyen. Placeringen af de nye boliger danner nogle grønne kiler for at skabe en forbindelse mellem husene og grønningen.

Interessen for den lille havn i Liseleje er stor – forslaget, der er udarbejdet af Hasløv & Kjærsgaard, er nu blevet forelagt kommunalbestyrelsen med ønsket om at få genoptaget arbejdet med planen, i en dialog med statslige og kommunale myndigheder. Stedets mange kvaliteter og udfordringer præger allerede forslaget – fra sikring af Natura2000 til hensynet til det unikke kystlandskab mellem by og kyst. Vigtigt er det også at den lille havn ikke får bebyggelser der belaster det åbne kystlandskab.

For ADP har Hasløv & Kjærsgaard arbejdet med at udvikle det ældste havneafsnit i Fredericia til et rekreativt havneområde. Området var tidligere en del af værftet. Den indre del har fungeret i nogle år, og tiltrækker sammen med spændende midlertidige aktiviteter mange mennesker til området. For gæstesejlerne er byen blevet et nyt og attraktivt sted på turen gennem Lillebælt. Nu er hele den gamle havn blevet til gæstehavn og et sted for maritime events. Den er indrettet med et fortøjningssystem, så mange forskellige skibe kan bruge kajerne – skonnerter, meget store lystbåde og selvfølgelig også de mindre lystbåde.

Hasløv & Kjærsgaard har for nyligt afsluttet en forundersøgelse af Himmelbjerget i samarbejde med Seismonaut. Himmelbjerget har siden starten af 1800-tallet været et af vores nationale ikoner. Formålet med forundersøgelsen er at belyse og analysere potentialer for hvorledes der kan gennemføres en langsigtet udvikling på Himmelbjerget, som kan fremme turismen, styrke formidling af demokratihistorien og ankomstoplevelsen fra både land og sø samt at understøtte Himmelbjergets identitet ved at styrke sammenbindingen af oplevelser.   I forundersøgelsen er der fokuseret på at gøre ankomsten til toppen til en naturpræget helhedsoplevelse via skovparkering, sti og gangbro gennem landskabet til toppen. En rejse hvor sjæl og sind forberedes på ankomsten til ’Himmelbjerghuset’ et involverende og aktivt besøgscenter om demokratihistorie, folkelighed og natur. En stor del af parkeringspladsen nær toppen flyttes væk og omdannes fra grå asfalt til et grønt fleksibelt ankomstområde fir fra gangbroen. Ved at styrke den landskabelige oplevelse, hvor der i dag er parkeringsplads, bliver der skabt en tydelig sammenhæng til plænen og dermed en helhedsoplevelse, som ikke eksisterer i dag. Ved Julsø styrkes den rekreative sejlads med en udbygning af kajanlægget med brygge til ophold og slæbested for småbåde, kanoer og kajakker. Hjejlen har fortsat sin plads foran Hotel Julsø, men [...]

DTU Lyngby Campus skal være et sted med bygninger og landskab af høj kvalitet med bæredygtige løsninger. Med øje for stedet og hverdagslivet for både forskere, studerende, samt naboer fra lokalområdet og gæster på campus skal udviklingen ske i et helhedsorienteret perspektiv. Hasløv & Kjærsgaard har i samarbejde med DTU udarbejdet en intressentinddragelse om visionen for Lyngby Campus videre udvikling

  LÆS MERE OM TILSVARENDE PROJEKTER HER: Klimasikring af Vestbyen i Aalborg – Hasløv & Kjærsgaard (hogk.dk)

De to nye brygger skal understøtte promenademuligheder ved vandet og samtidig styrke de rekreative kvaliteter i de nye bykvarterer for både besøgende og lokale. De to nye broer skal bidrage til at kantzonen mellem by og vand kan bidrage til en udvikling af havnerummet. Vi ser bryggerne som steder hvor nye design kan vise, hvordan vandets rige biologiske liv kan fremmes og synliggøres – og ikke mindst opleves tæt på. Vi introducerer biologien på nye måder, så det beskyttede vands plante- og dyreliv bliver en del af stedets fortælling.

Rungsted Havnebestyrelse og Hørsholm Kommunalbestyrelse samarbejder nu om at skabe et udviklingsprojekt, så vi kan fastholde et attraktivt havnemiljø og samtidig skabe endnu bedre plads til gæster, der gerne vil nyde livet på, ved og i vandet. Ændringerne af de eksisterende moler ønskes sammentænkt med en udvidelse af havnen med ca. 200 nye bådpladser. Det vil også nedbringe ventelisten væsentligt. På havnen kan også bygges nye broer og ramper til gavn for vandsporten – både vandski og sejlsport og småbåde. Der skabes på den måde en stor, åben plads, som kan anvendes til mange forskellige rekreative formål, fx i forbindelse med kapsejladser, til events, markeder og fester.